IT之家 12 月 14 日音讯，Carrera GT 是保时捷旗下一款经典手动挡超级跑车，虽然其已经在 2000 时代中期停产，但保时捷仍为车主供给支撑，浮薄替换零件、履行召回等服务。本年 10 月，保时捷乃至免费为一切 Carrera GT 安装了

  德国《Sport Auto》杂志当地时刻 13 日发布了这款“20 岁老将”再度出山征战纽北的视频，测验由保时捷工厂车手约尔格・伯格迈斯特和一辆亮黄色的 Carrera GT 完结，而且得到了曼泰赛车团队的赛道支撑。天然，此次测验的车辆换上了“新鞋”。IT之家附视频如下：

  在伯格迈斯特的驾驭下，这辆 Carrera GT 以7 分 12 秒完结了一圈，比 2004 年拉力传奇沃尔特・罗尔驾驭原厂倍耐力 P Zero 轮胎时创下的最快成果快了 16 秒。

  该车搭载了5.7L 天然吸气 V10 发动机，功率和扭矩分别为 612 马力及 590 牛・米，匹配 6 速手动，纯后驱，零百加快时刻为 3.9 秒。

  此外，Carrera GT 的新成果还超过了一些现代跑车，如991 GT3、宝马 M4 CSL和配备了纽博格林套件的雷克萨斯LFA。这表明，现代轮胎技能的前进，赋予了经典车全新的生机和功能。

  保时捷表明，这款专为 Carrera GT 规划的全新轮胎让车辆功能提高，乃至逾越了新车的体现。具体来说，保时捷许诺轮胎能缩短刹车间隔、提高操控性，最重要的是，能带来更快的圈速。

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