在最受注重中级车第一的]配备表上，儿童安全配备里“不起眼”的写了一行“标配Tti全球规范儿童安全座椅锁扣”，很多人看到这的反响便是“没反响”，觉得它可有可无，略微有点醒悟的会以为“恩，408很人性化”。由于从配备来看，标配这个儿童安全座椅锁扣的也仅仅是408和速腾罢了。状况现已很明显，儿童安全不只没有引起顾客的注重，相同也没有引起一切厂商的注重。想想也对，已然顾客没需求，为何需求添加本钱装个“没用的东西”？

  其实，儿童安全座椅锁扣应该是每台车都有的儿童安全维护装置。换句话说，装儿童锁扣是应该的，没什么可夸耀，但假如不装便是对消费的人不负职责的体现。多个方面数据显现，儿童在交通事端中占有很大比率，未运用儿童安全座椅的儿童生命危险概率是运用者的八倍以上。很多的现实也证明，现在大多数在售车辆的安全目标都是依据成年人的身体结构和成年人的身体承当承受的才能设定的，不论是安全带的高度和系扎方位、仍是安全气囊的弹出视点和力气等等，在轿车产生磕碰事端的时分，这些安全目标只会对成年人产生效果。

  相对成人来说，儿童无疑是个，他们的肉体和心灵都还处在软弱的阶段，没有自我维护的认识，所以作为家长就应该肩负起维护孩子安全的职责。儿童安全的危险无处不在，乃至当你把幼小的“他”一个人放在路旁边，或抱着襁褓中的“她”坐在副驾席上，假如你有过这种行为只能阐明你这个家长不太合格！路旁边是最危险的当地，再紊乱的交通环境中危险随时有可能产生，而抱着孩子坐在副驾驶席则是更危险的行为，由于即使抱孩子的成人系了安全带，当危险产生时安全带只能维护你，而你怀中的孩子必然会毫无防范的暴露在危险中。

  其实，1.4米以下，特别是1.2米的儿童是应该坐在后排的，但必需求坐在固定于后排的儿童安全座椅上才算安全。408后排座椅上特有的Top Tether是契合全球安全规范的儿童安全座椅固定装置，主要是用来固定需求倒置的儿童安全座椅，这种固定方法要比安全带固定更为安全。假如你的车上没有Top Tether，那么主张你不要让1岁以下的婴儿上车，假如连一般的儿童座椅固定装置都没有，那么1.2米以下的儿童都不能乘坐你的车了。

  说了这么多，家长对儿童安全的维护当然不只是一个儿童安全锁扣，但这个锁扣的有无却反映出了儿童在行车时的安全危险危险概率。